汽车排量，通常指的是发动机的排量，是衡量发动机工作能力的一个重要参数。它具体是指发动机在每一个工作循环中，所有气缸内气体（包括空气和燃油混合物）的总体积变化量。这个体积变化量直接反映了发动机每次吸入空气和燃料的量，进而影响发动机的功率输出和燃油效率。

发动机排量的大小直接影响到车辆的动力性能。一般来说，排量越大，意味着发动机在每个工作循环中可以吸入更多的空气和燃油，从而产生更大的爆发力，使得车辆拥有更强的动力表现。但同时，大排量的发动机也会消耗更多的燃油，排放更多的废气，对环境造成更大的负担。因此，在追求高性能的同时，也需要考虑到环保和经济性的问题。

现代汽车技术的发展，使得小排量发动机通过涡轮增压等技术手段，也能实现与大排量自然吸气发动机相当甚至更好的动力输出，同时还能提高燃油经济性和减少排放，这为解决上述矛盾提供了一种可行的解决方案。

此外，不同国家和地区对于汽车排量还有不同的税收政策和限行政策，例如一些城市会根据车辆的排量来决定是否允许其进入市中心区域行驶，或者对其征收更高的税费。这些因素都促使汽车制造商不断研发新技术，以降低发动机排量，同时保持或提升车辆的整体性能。